Propulsée par un moteur de cylindrée classique dans la gamme de motos de trial GASGAS, la GASGAS TXT RACING 250 à 2 temps représente l’équilibre parfait entre couple utile et maniabilité. Capable de monter à 10 500 tr/min, la 2 temps de 250 cm3 se distingue par sa facilité d’utilisation, sa polyvalence et sa puissance contrôlable qui lui permettent de briller sur les terrains les plus techniques. Cartographies moteur sélectionnables, embrayage hydraulique et freins Braktec, plus suspensions de grande qualité : la GASGAS TXT RACING 250 promet de longs moments de plaisir en selle.
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DESCRIPTION
DÉTAILS TECHNIQUES
Moteur
Boîte de vitesses 6 vitesses
Démarreur Démarreur kick
Course 60 mm
Alésage 72.5 mm
Embrayage Embrayage disques-membrane BRAKTEC 1/3 à bain d’huile, à actionnement hydraulique
Cylindrée 247.7 cm³
EMS Unité de contrôle HIDRIA
Version Moteur monocylindre, 2 temps
Châssis
Poids (sans carburant) 69.4 kg
Capacité du réservoir (env.) 2.4 l
Diamètre disque de frein avant 185 mm
Diamètre disque de frein arrière 150 mm
Frein avant Étrier fixe radial monobloc à quatre pistons BRAKTEC, disque de frein NG Wave, flottant
Frein arrière Étrier flottant à deux pistons BRAKTEC, système Autostand, disque de frein NG Wave
Chaîne 520
Modèle cadre Cadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre
Suspension avant TECH avec tube en aluminium Ø 39
Garde au sol 325 mm
Suspension arrière Amortisseur hydraulique avec système à biellettes REIGER
