Le TC 125 est à la pointe du développement des motocross 2 temps. Son moteur est alimenté par l'utilisation du système d'injection électronique de carburant (EFI), ce qui garantit un fonctionnement propre à tout moment, quelles que soient les conditions de la piste. Cela permet aux pilotes de se concentrer sur leurs performances et de trouver les lignes rapides sur n'importe quel circuit, avec deux cartes offrant une puissance adaptée. Les déplacements sur le TC 125 entre l'accélération et le Braking se font sans effort grâce à la carrosserie lisse et ergonomique, qui est finie avec un schéma graphique blanc et bleu distinctif. Une longue liste d'éléments testés en course par D.I.D, Dunlop, ODI, ProTaper et Twin Air est utilisée pour construire le TC 125, tous ces éléments soulignant la nature compétitive de cette machine exceptionnelle.
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DESCRIPTION
Détails techniques
Moteur
Transmission primaire23:73
Boîte de vitesses6 vitesses
Capacité de batterie2 Ah
RefroidissementRefroidissement liquide
Démultiplication secondaire13:50
DémarreurDémarreur électrique
Course54.5 mm
Alésage54 mm
EmbrayageEmbrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo
Cylindrée124.8 cm³
EMSSystème de gestion moteur Vitesco Technologies
VersionMoteur monocylindre, 2 temps
Préparation du mélangeSystème d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm
Châssis
Poids (sans carburant)92.2 kg
Capacité du réservoir (env.)7.2 l
Empattement1490 mm
Diamètre disque de frein avant260 mm
Diamètre disque de frein arrière220 mm
Frein avantFrein à disque
Frein arrièreFreins à disque
Chaîne520, Non-sealed
Modèle cadreCadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
Suspension avantFourche inversée WP XACT Ø 48 mm
Garde au sol350 mm
GuidonPro Taper, aluminium Ø 28/22 mm
Suspension arrièreAmortisseur WP XACT avec tringlerie
Hauteur de selle946 mm
SilencieuxAluminium
Angle de chasse63.9 °
Modèle cadre arrièrePolyamide renforcé en aluminium
Débattement avant305 mm
Débattement arrière293 mm
Dimensions des pneus (avant/arrière)80/100; 100/90