Pour de nombreux jeunes pilotes, le TC 50 2 temps sera leur première machine de motocross à part entière. Ce modèle populaire, axé sur la compétition, est équipé des dernières technologies et d'éléments haut de gamme pour offrir des performances inégalées. L'ergonomie réglable permet aux jeunes de continuer à conduire le TC 50 au fur et à mesure qu'ils grandissent en taille et en confiance, tandis que la suspension WP peut être réglée facilement pour un maximum de confort. Les graphiques d'inspiration suédoise sont moulés dans la carrosserie, ce qui garantit un aspect propre, durable et distinctif.
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DESCRIPTION
Détails techniques
Moteur
Transmission primaire33:61
Boîte de vitessesAutomatique à une vitesse
RefroidissementRefroidissement liquide
Démultiplication secondaire11:40
DémarreurDémarreur kick
Course40.7 mm
Alésage39.5 mm
EmbrayageEmbrayage centrifuge (réglable)
Cylindrée49.9 cm³
EMSDell’Orto PHBG 19 BS
VersionMoteur monocylindre, 2 temps
Châssis
Poids (sans carburant)43.5 kg
Capacité du réservoir (env.)2.35 l
Empattement1026 mm
Diamètre disque de frein avant160 mm
Diamètre disque de frein arrière160 mm
Frein avantFrein à disque
Frein arrièreFreins à disque
Chaîne415, non étanche
Modèle cadreCadre à tube central à double berceau
Suspension avantXACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
Garde au sol233 mm
GuidonTapered aluminum Ø 28/22/18 mm
Suspension arrièreXACT WP mono shock
Hauteur de selle645 mm
SilencieuxAluminium
Angle de chasse66 °
Modèle cadre arrièreSteel / Polyamide Glass Fiber
Débattement avant200.6 mm
Débattement arrière190.5 mm
Dimensions des pneus (avant/arrière)60/100; 2.75/10