C’est avec notre incroyable petite MC 65 que commence réellement la pratique du motocross pur. Avec sa boîte de vitesses manuelle flexible, elle est tout indiquée comme première dirt bike sur laquelle les enfants pourront apprendre à changer de vitesse et, plus important encore, à savoir quand changer de vitesse pour filer sur tous les circuits. Au-delà de ça, la MC 65 est dotée de nombreux éléments identiques à ceux de nos motocross de taille standard, adaptés bien sûr à un gabarit plus petit, soulignant notre volonté de fabriquer une machine de 65 cm³ compétitive. Il s’agit de l’embrayage hydraulique, de l’habillage tout rouge, des pneumatiques MAXXIS, du filtre à air TWIN AIR et des suspensions WP. Eh oui, nous sommes totalement fans de notre MC 65, et il y a fort à parier que tu le deviendras aussi.
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DESCRIPTION
Détails techniques
Moteur
Transmission primaire 23:75
Boîte de vitesses 6 vitesses
Refroidissement Refroidissement liquide
Démultiplication secondaire 14:48
Démarreur Démarreur kick
Course 40.8 mm
Alésage 45 mm
Embrayage Embrayage multidisques à bain d’huile, hydraulique Formula
Cylindrée 64.9 cm³
EMS Mikuni VM 24
Version Moteur monocylindre, 2 temps
Châssis
Poids (sans carburant) 54.3 kg
Capacité du réservoir (env.) 4.5 l
Empattement 1142 mm
Diamètre disque de frein avant 198 mm
Diamètre disque de frein arrière 180 mm
Frein avant Frein à disque
Frein arrière Freins à disque
Chaîne 420
Modèle cadre Cadre à tube central à double berceau
Suspension avant XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm